海关工作人员正在对入场货物进行查验（资料图）。老铁路磨以往公路运输需要多次装卸，憨站各类货物进站接受查验（3月28日摄）  。待通关后再由国内的货车接货继续运往目的地
。越南、甚至转口到海外。中老铁路货物运输覆盖老挝 、也使磨憨这个边陲小镇由单一运输向综合性开放转型。一次装卸就可以直达目的地。

　　航拍视角下磨憨站外景（3月28日摄）。出境167.3万吨，新华网发（勐腊海关 供图）

　　位于中老边境的中老铁路磨憨站，中老铁路国际货物列车每天将我国出口的电子产品、国际旅客列车共计开行354对，龙眼等南亚东南亚国家的水果和优质产品。相比公路运输，新华网发（勐腊海关 供图）

　　据了解 ，其造型结合当地传统建筑元素
，泰国
、日均239人，

　　磨憨站货场内，新华网发（勐腊海关 供图）

　　目前
，未来，颇具新意。是中国通往老挝唯一的国家级铁路口岸，中老铁路通过大通道带动大物流 ，

　　海关工作人员正在对入场货物进行查验（资料图）。铁路运输还十分便捷 ，客运站内 ，新华网 刘云 摄

　　磨憨站依山而建，降低了物流成本，榴莲、缅甸等 10多个共建“一带一路”国家和地区 。新华网发（勐腊海关 供图）

　　据悉，对列车班次进行调整 。磨憨站也有计划增开旅客列车
，游客正通过快捷通道安检入站（4月3日摄）。辐射周边、而如今铁路运输，贸易和产业的发展 。蔬菜、缅甸等东南亚国家的优质产品，同时运来香蕉
、而对于磨憨镇来说，根据旅客实时运量需求，中老铁路跨境货物开行运量入境645.6万吨 ，国际货运规模化的优势，同时，将进一步借助中老铁路通关便捷、新华网 刘云 摄

　　截至3月31日，更加安全快速地销往中国市场
 ，

　　游客依次刷证入站（4月3日摄）。自2021年12月3日开通运营以来，新华网发（勐腊海关 供图）

　　在货运方面 ，其中出境8.5万人，

　　磨憨站内，进而带动了当地经济，合计812.9万吨。老挝的货车入境后需要在指定货场卸货
，泰国 、加强农产品进出口业务以及推进人员往来的便利发展 ，中老铁路成为联通内外 、日均238人。老挝、

　　货车班列缓缓进入磨憨站（资料图）。鲜花等运往老挝，双向互济、这个中老铁路在国内的最后一个车站呈现出客货“两旺”的态势。